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ミニクロスオーバーとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  マイクラCプラスC
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 28
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD PEPPERパッケージ リヤビューカメラ フロント&リヤ障害物センサー フロントシートヒーター オートマチックテールゲート LEDヘッドライト ユニオンジャックテールレンズ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム クルコン コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト/フォグランプ ETC 整備付

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全プラン2年保証付 正規D車 ナビ地デジTV 前後ドラレコETC シートヒーター クルーズコントロール キセノンライト

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    204万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー 衝突軽減 ナビゲーション フルセグ パワーバックドア フロントフォグランプ ルーフレール レーダークルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ ブラックアルミホイール LED

    本体価格
    133.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレス 225/45R18 18インチアルミ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ムーンウォークグレイ ナイトジャックミラーカバー付き 2年保証付

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アダプティブクルーズコントロール/レーダーブレーキサポート/パワーバックドア/LEDヘッドライト+LED FRフォグ/

    本体価格
    140.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ナビBカメラ 19インチAW 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 3ヶ月保証付 ポータブルナビ ワンセグTV ETC AUX外部入力 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    99万円

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    29.8万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
326
169.8万円
関西
179
185.2万円
東海
192
184.5万円
北海道
86
168万円
九州
90
144.4万円
東北
51
155.9万円
北陸・甲信越
38
187.8万円
中国
45
159.2万円
四国
27
202.4万円
地域別台数
関東
7
54.7万円
関西
4
68.2万円
東海
8
58.6万円
北海道
0
---
九州
3
48.3万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円

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ミニクロスオーバーとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  マイクラCプラスC
335万円647万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1498~1998 排気量(cc) 1597
102~306 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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