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ミニクロスオーバーとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  e-NV200バン
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 68.2万円118万円
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991 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 純正ナビ・純正バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・ETC・純正シートヒーター・レザーシート・Bluetooth・キーレス・コンフォートアクセス・認定中古車

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    212万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クーパーS 社外17インチホイール

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 車検整備付 保証 軽油 etc

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 4人乗り AMFMCD 純正AW

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ LEDライト 電動Rゲート クリーンディーゼル エニグマティックブラック(MINI Yours)アクティブクルーズC ナビ Rカメラ Bluetooth

    本体価格
    187.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ETC カロッツェリアAVIC-ZH0007 ブルートゥース

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビゲーションPKG 純正ナビ フルセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 携帯接続可 ツートンカラー ブラック内装

    本体価格
    84万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ 禁煙 TV ナビ LEDフォグ キーレス オートエアコン 電格ミラー MTモード付き 16インチ社外アルミホイール ETC

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD アクティブクルーズコントロール ワンオーナー クラシックトリム シートヒーター アンビエントライト インテリジェントセーフティ ミラー純正ETC スマートキー ルーフレール HDDナビ バックモニター

    本体価格
    357万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    105.3万円

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    本体価格
    58.4万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    70.5万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    115.3万円

関東
327
172.3万円
関西
159
182.8万円
東海
156
184.8万円
北海道
84
148.6万円
九州
88
158.4万円
東北
53
161.1万円
北陸・甲信越
49
199万円
中国
48
150万円
四国
27
171.9万円
地域別台数
関東
4
99.7万円
関西
1
70.5万円
東海
1
58.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  e-NV200バン
335万円647万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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