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ミニクロスオーバーと207SWを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと207SWの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  207SW
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 カロッツェリアナビ TV バックカメラ シートカバー キセノン 17AW ETC ルーフレール 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し ドラレコ付き

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ミニクロスオーバーSD・認定中古車・ナビ・ETC・ACC・ドラレコ・シートヒーター・前後障害物センサー・19インチ純正ホイール

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメ 追従クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    174.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオ-ナ-  Bカメラ ETC ナビ スマートキ-

    本体価格
    89.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 革シートセット ペッパーパッケージ 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト デュアルオートエアコン 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    228.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ユーザー買取車 HDDナビ フルセグTV ETC 本革シート 禁煙車 HIDヘッドライト シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼル リフトアップ OZ16AW

    本体価格
    112万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 地デジナビ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー シートヒーター クルーズコントロール ドライビングモード インテリジェントセーフティー AppleCarPlay バックカメラ ミラーETC コンフォートアクセス 電動リアゲート

    本体価格
    281.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    19.8万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

関東
339
170.6万円
関西
172
183.5万円
東海
186
185万円
北海道
82
163万円
九州
94
142.1万円
東北
50
146.2万円
北陸・甲信越
40
183.3万円
中国
44
154.3万円
四国
28
197.6万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと207SWのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  207SW
335万円647万円 新車時価格 225万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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