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ミニクロスオーバーとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとリフターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  リフター
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 149.8万円420万円
リフターの相場表を見る
996 中古車掲載台数 58
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS スマートキー/ETC

    本体価格
    44万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ 禁煙 TV ナビ LEDフォグ キーレス オートエアコン 電格ミラー MTモード付き 16インチ社外アルミホイール ETC

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 九州仕入 純正ナビ 純正18AW LEDライト アクティブクルコン ETC バックカメラ Bluetooth接続可 クリアランスソナー 電動リアゲート シートヒーター USB入力端子 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 黒皮 シートヒーター ETC JCWエアロ ターボ タイミングチェーン HIDヘッドライト オートライト キーレス プッシュスタート AUX パドルシフト エアコンブロアモーター交換済 ベルト&プーリー交換済

    本体価格
    53.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ディーゼルターボ ブラックルーフ2トンカラー ポータブルナビ 走行47.000mk 車検2年受渡し

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 記録簿 禁煙車 スペアキー 純正アルミホイール HID ブラックモケットシート パドルシフト

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーラー整備車両 整備記録簿 ディーゼルターボエンジン キセノンヘッドライト 純正17インチアルミ ピレリタイヤ8分山 コントラストルーフ ETC プッシュスタート スマートキー 新品バッテリー交換済

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーDプレミアムプラスPKG 黒革シート ドライビングアシストプラスPKG 純正18インチアロイAW シートヒーター プライバシーガラス 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン インテリジェントセーフティ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    289.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG インテリSF ACC 後席モニター 純正ナビ 社外フルセグ Bカメラ リヤコーナーセンサー 純正OP黒18AW 電動バックドア アイドリングストップ LEDヘッドライト ルーフレール アンビエントライト ミラー型ETC

    本体価格
    173.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アダプティブクルーズコントロール/レーダーブレーキサポート/パワーバックドア/LEDヘッドライト+LED FRフォグ/

    本体価格
    141.8万円

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    218万円

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    本体価格
    249.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/バックカメラ/AppleCarPlay/AndroidAuto/Bluetooth/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/アクティブセーフティブレーキ/ガラスルーフ/クルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    329.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDヘッドライト アップルカープレイ&アンドロイドオート 純正17インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール グリップコントロール

    本体価格
    375万円

関東
332
171.8万円
関西
155
186.2万円
東海
175
181.6万円
北海道
78
146.3万円
九州
91
154.5万円
東北
52
151万円
北陸・甲信越
43
190.9万円
中国
43
147.6万円
四国
27
186.2万円
地域別台数
関東
32
282.7万円
関西
8
275.2万円
東海
4
302.6万円
北海道
4
368万円
九州
1
396.8万円
東北
6
347.8万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
1
218万円
四国
1
381万円

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ミニクロスオーバーとリフターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  リフター
335万円647万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1498~1998 排気量(cc) 1498
102~306 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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