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ミニクロスオーバーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとケイマンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ポルシェ  ケイマン
VS
28万円580万円
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中古車相場 189万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 147
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 17インチAW/Pナビ1セグETC/記録簿/Sキ

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD MINI認定中古車 プラグインハイブリット

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 弊社デモカーACCシートヒーター18インチAW

    本体価格
    443万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ACC 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    426万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ナビ・TV リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    147万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 検2年自社 ローン JCW仕様 Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 弊社下取19AWヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 ACC 衝突軽減B ナビLEDヘッド&フォグ

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズ

    本体価格
    217.6万円

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    本体価格
    758万円

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    308万円

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    本体価格
    359.9万円

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  • ポルシェ ケイマン 2.7 6MTスポーツPカレラレッドナチュラルレザ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    663万円

  • ポルシェ ケイマン S 半革/ナビ/ETC/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    381.5万円

関東
348
244.8万円
関西
205
248万円
東海
178
227.5万円
北海道
89
205.1万円
九州
120
208.8万円
東北
59
182.1万円
北陸・甲信越
53
224.6万円
中国
54
239.7万円
四国
34
182.9万円
地域別台数
関東
61
708.5万円
関西
32
634.9万円
東海
31
530.4万円
北海道
2
303万円
九州
10
883.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
713.3万円
中国
2
473.5万円
四国
1
550万円

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ミニクロスオーバーとケイマンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ポルシェ  ケイマン
335万円647万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1498~1998 排気量(cc) 2706~3799
102~306 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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