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ミニクロスオーバーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  カングー
VS
12.9万円498万円
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中古車相場 13万円488万円
カングーの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 444
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 6MTターボキーレスフル装備ETCHID

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    303.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 17インチAW/Pナビ1セグETC/記録簿/Sキ

    本体価格
    78.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ+Bカメラ アダプティブクルーズ ETC シートヒーター Pバックドア

    本体価格
    123万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD クラシックトリム ペッパーパッケージ シートヒーター クロスコンビシート インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート マルチディスプレイメーター

    本体価格
    345.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーpkg デジタルpkg ナビ ETC

    本体価格
    319.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 禁煙車 パノラマサンルーフ Harman/Kardonサウンド OP黒革シート ヘッドアップディスプレイ メーカーナビ シートヒーター ペッパーPKG 後席モニター LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    154.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート フットトランクオープナー ETC  純正ルーフキャリアー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    184.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーpkg/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/パワーバックドア/シートヒーター/衝突軽減/ACC/純正17インチアルミ/コーナーセンサー/スマートキー/ETC/インテリジェントセーフティpkg/USBポート

    本体価格
    200.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D カバナシートホワイト アクティブクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 バックカメラ 前後障害物センサー 電動リアゲート コンフォートアクセス ミラーETC

    本体価格
    318万円

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  • ルノー カングー クルール オリーブグリーンボディ トリコロールホイル

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    355.7万円

関東
334
170.9万円
関西
155
188.5万円
東海
175
181.6万円
北海道
80
150.6万円
九州
92
153.4万円
東北
52
151万円
北陸・甲信越
44
188.5万円
中国
43
147.6万円
四国
27
186.2万円
地域別台数
関東
195
139.1万円
関西
56
158.8万円
東海
73
133.7万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
127.9万円
東北
12
139.7万円
北陸・甲信越
23
143万円
中国
18
215万円
四国
12
209.4万円

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ミニクロスオーバーとカングーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  カングー
335万円647万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1498~1998 排気量(cc) 1333~1460
102~306 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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