ミニ ミニクロスオーバー | ロータス エキシージ | |
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VS | ||
29.9万円~539万円
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中古車相場 |
729万円~1683.4万円
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1235台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクロスオーバー | ロータス エキシージ | |
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335万円~647万円 | 新車時価格 | 850万円~1760万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4315×1820×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 3456 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 350~436 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2) |
解説 |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
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