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ミニクロスオーバーとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとエヴォーラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ロータス  エヴォーラ
VS
29.9万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 443万円1234.7万円
エヴォーラの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 検 2年/革調/ETC/HID/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD HUD Sヒーター 純正ナビ アラームS

    本体価格
    383万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム キーレス2個 プッシュスタート ETC

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナーデジタルPKG ACC 18インチAW

    本体価格
    373万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC ツートン ルーフレール 盗難防止装置

    本体価格
    203.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン /ワントーンブルーカラー/クロームライン/

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アクティブクルーズ パワーバックドア ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG 4WD Pバックドア 禁煙車

    本体価格
    249.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ペッパーPKG レーダークルコン フルセグ

    本体価格
    201.5万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター カーボンルーフ タイヤ4本新品

    本体価格
    1138万円

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    本体価格
    690万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター 6速M/T ガラステールゲート ナビETC

    本体価格
    1234.7万円

  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
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  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    478万円

  • ロータス エヴォーラ 2シーター 6MT 走行1万K 純正OPプレミアム&スポーツP

    本体価格
    675万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター カーボンルーフ 軽量ブラック鍛造ホイール

    本体価格
    1178万円

関東
368
245.1万円
関西
237
232万円
東海
179
246万円
北海道
102
205.9万円
九州
122
207.9万円
東北
79
191.6万円
北陸・甲信越
59
238.9万円
中国
59
225.1万円
四国
32
211.3万円
地域別台数
関東
9
823.1万円
関西
1
460.1万円
東海
3
671.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ロータス  エヴォーラ
335万円647万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1498~1998 排気量(cc) 3456
102~306 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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