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ミニクロスオーバーと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
9.9万円488.8万円
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中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2.0ディーゼルTB・純正8.8型HDDナビ・フルセグ・DVD・BTS・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・Rクルコン・アンビエントライト・パワーバック・シートカバー

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bluetooth バックカメラ パワーバックドア コーナーセンサー ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ミラー一体型ETC ACC アイドリングストップ

    本体価格
    240.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ プレミアムプラスPKG クラシックトリム チェスタ-モルトブラウンレザ- Sヒ-タ- 純正ディスプレイオ-ディオ 地デジ アンビエントライト Bカメラ&PDC ACC&Dアシスト コンフォ-トA LEDヘッドライト 18AW 禁煙 1オナ

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 リフトアップ社外アルミオールテレーン純正アルミスタットレスHIDパドルシフトターボプッシュスタートオートエアコン電動格納ミラーフォグランプリアバックフォグ横滑り防止機能

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ ホワイトボンネットストライプ  バックカメラ 純正17インチアルミホイール シートヒーター 電動リアゲート 追従型クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレス・パワステ・エアコン

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 18AW アンテームド モメンタムグレー 専用レザーシート シートヒーター ACC Bカメラ 前後センサー アップルカープレイ LEDヘッドライト ドライバーアシスト ワンオーナー 禁煙 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 6速MT バイキセノンヘッドライト ホワイトターンライト オートマチックエアコン オートライト ETC 整備付

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 2016年モデル正規ディーラー車 ビジュアルブースト ディーゼルターボエンジン キセノンヘッドライト 純正17インチ  Bカメラ ブルートゥース USB AUX スペアキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    130.6万円

関東
338
185.6万円
関西
155
196.6万円
東海
181
189.3万円
北海道
72
146万円
九州
96
178.9万円
東北
60
140万円
北陸・甲信越
59
196.9万円
中国
60
187.6万円
四国
26
180.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  9-3スポーツエステート
335万円647万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2792
102~306 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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