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ミニクロスオーバーと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  9-5エステート
VS
17万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー カロッツエリアナビ 検2年 ワンセグTV バックカメラ 純正17インチAW ドライブレコーダー ルーフレール ツートンカラー ETC

    本体価格
    57万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ドラレコ ツートン バックカメラ ターボ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD スマートフォンインテグレーション/アダプティブ クルーズ コントロール/LED-ヘッドライト/Driving Assistant/パーキング アシスト/ ヘッドアップ ディスプレイ/携帯ワイアレス充電/19AW

    本体価格
    359.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ワンオーナー レザーシート/ヒーター 電動シート バックカメラ 前後書外物センサー パーキングアシスト ドライビングモード アクティブクルコン 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    347万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD キーレス 4WD CDデッキ

    本体価格
    86万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション (特別仕様車・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・バックカメラ・ナビ・DTV・APPS・FRドラレコ・パワートランク・シートヒーター・レザレットシート・R18AW)

    本体価格
    318.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 300台限定モデル エキサイトメントPKG ドライビングアシスト

    本体価格
    132万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S (JCWステアリング・JCWシフトノブ・パワートランク・R18AW・セキュリティー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・バックカメラ・ナビ・apps・Bluetooth・ETC・FRドラレコ・USB)

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 4.2万キロ パドルシフト ブラックセンターメーター カロッツェリアナビ バックカメラ キセノン LEDフォグ 純正17AW バッテリー交換&タイヤ4本交換後間もない 143馬力(カタログ値) 禁煙車

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
354
189.9万円
関西
156
188.2万円
東海
176
191.9万円
北海道
96
172万円
九州
94
175.6万円
東北
59
173.9万円
北陸・甲信越
65
190.5万円
中国
63
180.1万円
四国
24
189.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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9-5エステートの中古車を探す

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ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  9-5エステート
335万円647万円 新車時価格 419万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1498~1998 排気量(cc) 1984~2962
102~306 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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