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ミニクロスオーバーと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  9-5エステート
VS
14.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD 1オーナー 限定車 グリーンハーフレザー シートヒーター AppleCarPlay バックカメラ 障害物センサー 追従式クルーズコントロール LEDヘッドライト コンフォートアクセス 18インチAW ミラーETC

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト 限定車インターチェンジイエロー 18インチアルミホイール ホイールスペーサー クランクプーリー新品交換済み ユニオンジャックパーツ ドラレコ ハーフレザーシート クーパーSDディーゼル

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレス・パワステ・エアコン

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 17インチAW/Pナビ1セグETC/記録簿/Sキ

    本体価格
    78.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー コンフォートアクセス オートマチックテールゲート フットトランクオープナー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    151.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 2014年モデル正規ディーラー車 ディーゼルターボ キセノンヘッドライト 純正17インチ ピレリタイヤ パドルシフトマニュアルモード付 ハーマンカードンサウンドシステム スペアキー ETC

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ETC 4WD ワンオーナー コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 革調シートカバー ETC

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ETC プッシュスタート 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
361
190.1万円
関西
160
193.2万円
東海
172
182.2万円
北海道
84
168.3万円
九州
96
172.4万円
東北
65
162.7万円
北陸・甲信越
60
203.3万円
中国
66
179.3万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  9-5エステート
335万円647万円 新車時価格 419万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1498~1998 排気量(cc) 1984~2962
102~306 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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