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ミニクロスオーバーと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと9-3Xの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  9-3X
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ インプットキーレスエントリー チェッカーレザーカバー ユニオンジャックミラーカバー リアドア5面フイルム施工 16INアルミブルーアースRVタイヤ純正CDオーディオ ETC

    本体価格
    96万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミントパッケージ(HIDヘッドライト/LEDフォグライト/レインセンサー/ヒ―テッドウィンドウ) ナビ オートエアコン 純正16インチアルミホイール ルーフレール ETC 盗難防止装置 横滑防止装置

    本体価格
    64.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ キセノンヘッドライト 前後ドラレコ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    57万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    158.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クラシック・トリム ACC ナビ デジタルメーター 電子サイドブレーキ インテリジェントセーフティ Pアシスト ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート ミラー型ETC

    本体価格
    261万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース ETC 純正キーレスエントリー 純正18インチアルミ キセノンライト プッシュスタート サイドエアバック

    本体価格
    85.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 防錆塗装TVナビETC夏冬タイヤ

    本体価格
    58.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD AT車 車検整備付き 下廻り防錆処理 電動格納ミラー 純正ホイール ETC ルーフレール ルーフブラック エアバック ABS キーレス パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーリアゲート アダプティブクルーズコントロール 走行モードセレクト スマートキー 電子パーキング 前後障害物センサー

    本体価格
    222万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 17インチAW/Pナビ1セグETC/記録簿/Sキ

    本体価格
    78.7万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
320
168.7万円
関西
153
194.4万円
東海
173
182.3万円
北海道
81
148.1万円
九州
85
149.9万円
東北
62
160.2万円
北陸・甲信越
56
186.4万円
中国
47
160.3万円
四国
26
185.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニクロスオーバーの中古車を探す

9-3Xの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと9-3Xのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  9-3X
335万円647万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1498~1998 排気量(cc) 1998
102~306 最高出力(馬力) 209
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1003台、9-3Xの中古車は1台掲載しています。
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