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ミニクロスオーバーとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとスプラッシュの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  スプラッシュ
VS
30万円539万円
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中古車相場 13.7万円52.3万円
スプラッシュの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 40
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    本体価格
    231.8万円

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    125.5万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD MINI認定中古車 4WD LCI後車両

    本体価格
    427万円

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    本体価格
    104.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙 シートカバー 新品アルミ 新品タイヤ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム 半革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    290.5万円

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    13.7万円

関東
364
244.8万円
関西
233
231.7万円
東海
174
248.3万円
北海道
101
208.9万円
九州
120
204.2万円
東北
76
183.1万円
北陸・甲信越
56
245.4万円
中国
57
223.8万円
四国
30
218.1万円
地域別台数
関東
19
26.1万円
関西
2
19.8万円
東海
5
28万円
北海道
1
19万円
九州
4
21万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
3
31.4万円
中国
0
---
四国
2
35.5万円

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ミニクロスオーバーとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  スプラッシュ
335万円647万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1498~1998 排気量(cc) 1242
102~306 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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