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ミニクロスオーバーとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  WiLL VS
VS
25万円539万円
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中古車相場 35万円83万円
WiLL VSの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD HDDナビBカメラドラレコクルコンETC2.0

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    283.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD レザーPKG 革シートセット アダプティブLED

    本体価格
    245.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー衝突軽減ブレーキ純正ナビETC

    本体価格
    214.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 2年保証付/170項目 ナビBカメDレコ HUD PBD

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビ/衝突軽減/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    253.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 1年保証付/限定車/黒革/ビジビリティPKG

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ パドルシフト HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
343
246万円
関西
221
233万円
東海
182
250.3万円
北海道
94
214.5万円
九州
127
212.6万円
東北
78
195.8万円
北陸・甲信越
57
230.4万円
中国
57
224.6万円
四国
32
196.1万円
地域別台数
関東
4
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  WiLL VS
335万円647万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~1795
102~306 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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