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ミニクロスオーバーとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとカローラセレスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  カローラセレス
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
991 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 禁煙車 HID 18AW パドルシフト 4WD

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 限定車

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ETC キーレス 禁煙車 ルーフレール オートエアコン オートライト

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ETC ナビ バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 電動リアゲート 電動オープン 純正アルミホイール

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドラレコ前後 ナビ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 HID・ETC・スタッドレス・ポリマーコーティング

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼル 純正メモリーナビゲーション バックカメラ パワーゲート アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC スペアキー 取説保証書 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    115.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定2年保証 後期モデル ドライビングアシストパッケージ LEDヘッドライト シートヒーター 純正タッチパネルナビ バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ・バックカメラ・TV・ETC・キーレスエントリー・ルーフレール・純正アルミホイール・MTモード付

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
327
172.3万円
関西
158
183.5万円
東海
156
184.8万円
北海道
84
148.3万円
九州
89
160.1万円
東北
53
161.1万円
北陸・甲信越
49
199万円
中国
48
150万円
四国
27
171.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  カローラセレス
335万円647万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1587
102~306 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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