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ミニクロスオーバーとキャミを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  キャミ
VS
19.9万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 74.1万円84万円
キャミの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 前期型・純正HDDナビ・バックカメラ付き・電動テールゲート

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ターボ/純正ナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/LCIテール/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ルーフレール/社外18インチアルミ/電動パーキング/

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    215.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 新品リフトアップ・M/Tタイヤ 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD エッセンシャルトリム デジタルメーター インテリジェントセーフティー 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー 電動リアゲート フットトランクオープナー LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    345.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 社外ナビテレビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム ACC ナビ デジタルメーター 電子サイドブレーキ インテリジェントセーフティ Pアシスト ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート ミラー型ETC

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ALL4 認中 純正HDDナビゲーション アップルカープレイ バックカメラ PDCセンサー ACC レザーシート シートヒーター 純正19インチAW ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 電動リヤゲート

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG 純正ナビ Bカメラ 純正AW LED

    本体価格
    210.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD 禁煙車/純正アルミAW/CDオーディオ/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    74.1万円

関東
362
187万円
関西
156
190.1万円
東海
175
194.7万円
北海道
89
175万円
九州
97
175.6万円
東北
62
162.1万円
北陸・甲信越
60
196.2万円
中国
65
184.2万円
四国
26
200.5万円
地域別台数
関東
1
84万円
関西
1
74.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとキャミのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  キャミ
335万円647万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1498~1998 排気量(cc) 1295~1297
102~306 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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