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ミニクロスオーバーとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 615.8万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期型 1オーナー デジタルPKG ペッパーPKG ピアノブラックエクステリア 前後ドラレコ 18インチAWピンスポークブラック ACC パークアシスト インテリジェントS スマートキー HDDナビ パワーRゲート HUD ミラーETC

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー 純正メーカーナビ 衝突警告 歩行者警告 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー パーキングアシスト バックカメラ ミラー一体型ETC ドライブレコーダー アイドリング

    本体価格
    213.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D カロッツリアフルセグナビ  ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D レザーシート/純正ナビ/純正アルミ/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ フルセグ TV バックカメラ OPアルミ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD ワンオーナー 特別仕様車 専用18インチAW 専用サイドスカットル 専用サイドストライプ ピアノブラックエクステリア MINIYoursレザーラウンジハイランドグリーン シートヒーター マルチディスプレイメーターパネル

    本体価格
    481.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期モデル PEPPER/デジタル・パッケージ HUD ACC PDC(フロント/リヤ) デジタルメーター MINI ALL4エクステリア(フロント/リヤバンパー) 純正ナビ Bカメラ パーキング・アシスト ドライビングアシスト

    本体価格
    320.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    182.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD アルミホイール HID AT 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    58.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 禁煙車・ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ・プッシュスタート・純正アルミホイル・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    800万円

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    本体価格
    応談

関東
332
168.6万円
関西
172
185.6万円
東海
186
184.1万円
北海道
80
156.1万円
九州
91
137.6万円
東北
48
148万円
北陸・甲信越
40
193.6万円
中国
45
153.2万円
四国
25
197.1万円
地域別台数
関東
2
615.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
335万円647万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1498~1998 排気量(cc) 1452~1587
102~306 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック スプリンタートレノハッチバック

VS

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