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ミニクロスオーバーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ラウム
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
954 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ポータブルナビ/ETC/17インチAW

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミントパッケージ(HIDヘッドライト/LEDフォグライト/レインセンサー/ヒ―テッドウィンドウ) ナビ オートエアコン 純正16インチアルミホイール ルーフレール ETC 盗難防止装置 横滑防止装置

    本体価格
    87.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 後期型 17インチAW 車検整備付 ETC

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 純正アルミホイール 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー シートヒーター ドライビングモード パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    312万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 限定300台 1オーナー 黒革 OZ18AW 記録簿/ACC/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/シートヒーター/PWバックドア/

    本体価格
    185.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ アクティブCC Bカメラ PWバックドア

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正8.8インチナビ バックモニター 禁煙 ETC レーダークルーズ 19インチホイール ルーフレール LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーバックゲート

    本体価格
    336.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD マリーン ワンオーナー 100台限定車 社外カロッツェリアナビ テレビ クルーズコントロール パドルシフト 専用ハーフレザースポーツシート 専用18インチアルミ 純正キセノンヘッドライト ETC インテリアアンビエントライト

    本体価格
    113.2万円

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    48万円

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    応談

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
316
164.6万円
関西
151
181.3万円
東海
152
179万円
北海道
80
153.6万円
九州
84
160.8万円
東北
56
157.1万円
北陸・甲信越
44
207万円
中国
44
142.8万円
四国
27
167.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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ミニクロスオーバーとラウムのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ラウム
335万円647万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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