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ミニクロスオーバーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとラッシュの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ラッシュ
VS
29.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 41.8万円159.8万円
ラッシュの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 34
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ユニオンジャックミラー ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ドライビングアシストP 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    324万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D フルセグTV ペッパーPKG 電動リアG

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    307万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 後期型 禁煙 純正17AW ディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規D車純正ナビBカメラ禁煙車純正アルミ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    110万円

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  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X コンパクトSUV

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    89万円

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    75.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

    本体価格
    138万円

関東
367
249.1万円
関西
201
242.9万円
東海
175
237.9万円
北海道
89
214.7万円
九州
121
207.8万円
東北
66
179万円
北陸・甲信越
51
231.6万円
中国
60
245.7万円
四国
34
177.5万円
地域別台数
関東
12
92.6万円
関西
5
81.1万円
東海
0
---
北海道
6
103.2万円
九州
2
115.4万円
東北
7
92.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109.9万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとラッシュのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ラッシュ
335万円647万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1498~1998 排気量(cc) 1495
102~306 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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