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ミニクロスオーバーとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  レジアスエース
VS
15万円528万円
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中古車相場 77.8万円599.8万円
レジアスエースの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 636
  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 1オーナ 限定車 純正ナビ 追従型クルコン

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー カロッツェリアナビ バックカメラ 後期型

    本体価格
    62.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ACC AppleCarPlay Bカメラ 茶革シートH LED

    本体価格
    394.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン プッシュスタート  CDプレイアー キーレス

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クロスオーバー

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    234万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    332.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ACC アップルカープレイ シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 本革シート/ターボ/Pシフト/シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 300台限定車 1オーナー 黒革シート

    本体価格
    198.4万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    159.8万円

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    159万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV製 リーク 1オーナー 禁煙 1500Wインバーター FFヒータ 冷蔵庫

    本体価格
    489.8万円

関東
337
216.3万円
関西
227
220.3万円
東海
168
243.4万円
北海道
75
192.6万円
九州
123
194.9万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
49
221.4万円
四国
36
179.5万円
地域別台数
関東
213
269.3万円
関西
94
248.8万円
東海
80
270万円
北海道
75
253.3万円
九州
67
236.4万円
東北
50
266.3万円
北陸・甲信越
37
267.2万円
中国
14
200.5万円
四国
6
221.8万円

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ミニクロスオーバーとレジアスエースのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  レジアスエース
335万円647万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2982
102~306 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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