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ミニクロスオーバーとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
16.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
1052 中古車掲載台数 238
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 8.8インチ ワイドカラーディスプレイ/MINIコネクテッド/ドライビングアシスト/アクティブクルーズコントロール/John Cooper Works レザーステアリング/ヘッドアップディスプレイ/18インチ アロイホイール

    本体価格
    329.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D (レザーパワーシート・シートヒーター・レーダー・FRドラレコ・ETC・Bluetooth・ナビ・AUX・MINIAPP・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・パワートランク・R19AW・Bカメラ)

    本体価格
    228.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ 修復歴無し 走行74000キロ プッシュスタート パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 6MTターボキーレスフル装備ETCHID

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車/クロスオーバー/エニグマティックブラック/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/ETC付/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト/AUTOライト/AUTOワイパー

    本体価格
    321万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD インテリジェントセーフティ ACC ルーフレール LEDライト 純正ナビ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ パワーバックドア シートヒーター アイドリングストップ オートライト 純正17AW

    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD Yoursパッケージ 本革シート 電動シート アクティブクルーズ パドルシフト 専用19インチホイール

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD 5人乗り 新品タイヤ4本交換後引渡

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正マルチナビ 地デジ バックモニター LEDヘッド アクティブクルーズコントロール パワーバックドア ドラレコ ミラー一体型ETC 純正18インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    409.8万円

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    439.8万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    338.3万円

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    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    338万円

関東
344
161.2万円
関西
186
177.1万円
東海
172
186.7万円
北海道
88
176.8万円
九州
89
145.8万円
東北
48
144.3万円
北陸・甲信越
47
194.7万円
中国
46
175.6万円
四国
32
203.1万円
地域別台数
関東
74
335.3万円
関西
12
337.6万円
東海
29
338.1万円
北海道
34
327.2万円
九州
28
387.7万円
東北
30
362万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
9
379.1万円
四国
7
412.1万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー80
335万円647万円 新車時価格 207万円431.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1498~1998 排気量(cc) 3955~4476
102~306 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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