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ミニクロスオーバーとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
25万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 63.9万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 175
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 修復歴無し ディーラー車 ルーフキャリア

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG アダプティブLEDライト 17AW

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    395.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ACC HDDナビ リヤカメラ 禁煙

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼル キーレス・ETC・CD

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD CLASSIC TRIM ハーフレザー OP18インチAW

    本体価格
    507.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ Bカメラ ACC オートライト LEDライト

    本体価格
    199.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ETC バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    117万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC純AWルーフレール禁煙車

    本体価格
    64.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 パワーシート 純正ナビ モデリスタ

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグナビ ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ TV バックカメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド トヨタ カムリ WS レザーパッケージ 

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー 純正SDナビ 衝突防止機能 ETC

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ・フルセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品ファイバーヘッド&テール&20AW

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 盗難防止システム パワーシート 革シート

    本体価格
    116.3万円

関東
355
242.9万円
関西
228
230.9万円
東海
181
245.9万円
北海道
98
217.1万円
九州
128
216.4万円
東北
75
193.6万円
北陸・甲信越
59
236.3万円
中国
59
228.5万円
四国
32
202.5万円
地域別台数
関東
60
114.8万円
関西
11
110.7万円
東海
24
120.5万円
北海道
4
111.6万円
九州
36
129.6万円
東北
14
120.3万円
北陸・甲信越
14
102.6万円
中国
8
116.8万円
四国
4
160.3万円

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ミニクロスオーバーとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  カムリハイブリッド
335万円647万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 2493
102~306 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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