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ミニクロスオーバーとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとスペイドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  スペイド
VS
29.9万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 926
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ワンオーナー 4WD レザーシート ETC

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラッシックトリム  タッチナビ Bカメラ

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ/ACC/ドライブレコーダー

    本体価格
    252.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ フルセグTV Bluetooth 黒ツートン

    本体価格
    72.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    104.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HIDライト 純正17AW 社外ナビ

    本体価格
    96万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC・ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    69.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD インテリジェントセーフティー

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメラ 電動リアゲート LED 禁煙

    本体価格
    207万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ETC スペアキー

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正地デジナビBカメラPスライド禁煙車

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー衝突軽減ブレーキバックモニタ

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    118万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F HDDナビ フルセグ.

    本体価格
    55万円

関東
368
245.1万円
関西
238
231.2万円
東海
179
246万円
北海道
102
205.9万円
九州
122
207.9万円
東北
79
191.6万円
北陸・甲信越
59
238.9万円
中国
59
225.1万円
四国
32
211.3万円
地域別台数
関東
256
54.6万円
関西
106
54.3万円
東海
147
58.1万円
北海道
72
64.1万円
九州
108
56.8万円
東北
85
60.1万円
北陸・甲信越
74
59.1万円
中国
51
64万円
四国
27
53.8万円

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ミニクロスオーバーとスペイドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  スペイド
335万円647万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1498~1998 排気量(cc) 1329~1496
102~306 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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