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ミニクロスオーバーとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとGRヤリスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  GRヤリス
VS
15万円528万円
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中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 240
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    67.8万円

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    96.5万円

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    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 16インチAW ルーフレール

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 社外デジタルインナーミラー 純正CD ETC

    本体価格
    66.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 自社 ローン可

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 限定車 純正HDDナビ純正18AW Dアシスト

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ドラレコ前後 ETC バックカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 黒革カバー/ナビ/Bカメラ/ACC/衝突軽減

    本体価格
    225.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 黒革シート  ナビ&地デジ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT セーフティセンス JBLサウンド BSM

    本体価格
    428万円

関東
337
216.3万円
関西
227
220.3万円
東海
168
243.4万円
北海道
75
192.6万円
九州
123
194.9万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
49
221.4万円
四国
36
179.5万円
地域別台数
関東
84
418.8万円
関西
32
423.4万円
東海
59
439.2万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
399.2万円
東北
5
617.5万円
北陸・甲信越
15
421.9万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円

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ミニクロスオーバーとGRヤリスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  GRヤリス
335万円647万円 新車時価格 265万円846.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1490~1618
102~306 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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