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ミニクロスオーバーとV70を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  V70
VS
18万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
1021 中古車掲載台数 99
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール インテリジェントセーフティ 電動リアゲート 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC 禁煙車 ターボ ルーフレール

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー パーキングアシスト HDDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト MTモード付AT ドライブモード

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ハーフレザーシート ETC 1オーナー 禁煙

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 車検整備付・修復歴無し ターボ ETC SUV 右ハンドル プッシュスタート

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 後期モデル 純正HDDナビ Buletoothオーディオ バックカメラ 前後障害物センサ 追従型クルコン 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッドライト 衝突警告 歩行者警告 コンフォートアクセス ルーフレール

    本体価格
    333万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ユアーズパッケージ シートヒーター 走行モード変更 アクセントインテリアカラー Super Cat オプションアルミホイール アダプティブクルーズコントロール バックカメラ Wオートエアコン

    本体価格
    137.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 新品国産タイヤ4本交換

    本体価格
    135.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 18AW/ACC/インテリジェントセーフティ/harman kardon/Fシートヒーター/社外TVチューナー

    本体価格
    181.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼル・4WD・HIDヘッドライト・フォグランプ・オートライト・メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・サイドエアバック・カーテンエアバック

    本体価格
    98.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD HDDナビ/Bluetoothオーディオ/TV/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

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関東
337
161.1万円
関西
183
173.3万円
東海
161
183.9万円
北海道
87
178.2万円
九州
88
143.3万円
東北
48
149.9万円
北陸・甲信越
43
192.7万円
中国
44
167.5万円
四国
30
193万円
地域別台数
関東
45
87.4万円
関西
20
87万円
東海
14
77.6万円
北海道
0
---
九州
5
88.9万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円

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ミニクロスオーバーとV70のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  V70
335万円647万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1595~3192
102~306 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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