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ミニクロスオーバーとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとV70XCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  V70XC
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    105.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ナビBカメラ 19インチAW 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 修復歴無し

    本体価格
    177.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期モデル 1オーナー ハーフレザー シートヒーター 電動リアゲート 純正HDDナビ バックカメラ 障害物センサー アクティブクルーズコントロール デジタルメーター 純正18AW LEDライト ETC スマートキ-

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 社外フルセグナビ 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD LEDヘッドライト 純正18AW コンフォートアクセス ブラックエクステリア ハーフ革 シートヒーター SOSコール ミラーETC アクティブクルーズコントロール Bカメラ 前後PDC オートライト

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS HIDヘッドライト  フォグラ ンプ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG シートヒーター ACC LED プライバシーガラス 前席シートヒーター 4WD ヒーテッドウィンドウ 純正18インチアルミ アダプティブクルーズ Bluetooth バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    168.1万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
344
163.4万円
関西
187
181万円
東海
169
186万円
北海道
88
176.7万円
九州
89
148.2万円
東北
48
144.2万円
北陸・甲信越
45
196.2万円
中国
47
172.9万円
四国
31
206.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとV70XCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  V70XC
335万円647万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1498~1998 排気量(cc) 2434
102~306 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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