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ミニクロスオーバーとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとタイプIの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
16.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 31
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 6速ミッション車/社外マフラー/ドラレコ前後/ナビ/フルセグTV/17インチタイヤ/Bluetooth機能搭載/クロスオーバー/カーテンエアバッグ/横滑り防止装置/ABS装置/クーパーS/ツートンカラー/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD CABANAシートカバー 純正オプション19アルミ ナビテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス オートマチックテールゲート ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    65.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD パドルシフト ETC バックカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 2トーンルーフ 17インチアルミ 社外ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 社外ナビ Bluetooth TV CD DVD クルコン 横滑り防止 ABS ETC MTモードAT ドラレコ 純正フロアマット オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    154.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 2DINナビ Bカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 ツートン ミントPKG ルーフレール レインセンサー 純正オーディオ オートライト フォグ Rフォグ シートリフター チルトステ AUX マット 横滑り防止 電格ミラー Rワイパー 革ステ

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 黒ルーフ 走行50000キロ

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    230万円

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    123万円

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    330万円

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    639.9万円

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    208万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード ディーラー車 

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 66年 USモデル 整備済み車

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード スタンダード ローダウン ツインキャブ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    398.5万円

関東
341
159.2万円
関西
188
176.1万円
東海
169
182万円
北海道
87
178.7万円
九州
91
147.6万円
東北
50
152.7万円
北陸・甲信越
47
199.5万円
中国
44
173.9万円
四国
32
197.8万円
地域別台数
関東
8
444.7万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
9
512.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
159万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとタイプIのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  タイプI
335万円647万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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