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ミニクロスオーバーとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとティグアンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
25万円519万円
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中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 390
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 追突軽減車ペッパーPナビBカメラCセンサ

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ACCナビBカメラHUDシートヒーターLEDライト

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビBカメラ・ACC・シートヒータ

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ユニオンジャックミラー ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ハイランド エディション 

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 関東仕入れ クラシックトリム ナビ ETC

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC ペッパーPKG 電動リアドア 1オーナー

    本体価格
    227.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム キーレス2個 プッシュスタート ETC

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ハーフレザー クルコン 純ナビ Bカメ 電動

    本体価格
    332.8万円

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    本体価格
    339.5万円

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    288万円

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    本体価格
    487万円

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    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター ACC シートヒーター

    本体価格
    269.4万円

関東
328
206.9万円
関西
210
216万円
東海
179
237.7万円
北海道
78
181.9万円
九州
115
192.8万円
東北
66
180.1万円
北陸・甲信越
63
199.4万円
中国
50
200.6万円
四国
36
190.8万円
地域別台数
関東
159
323.1万円
関西
54
338.5万円
東海
37
336.1万円
北海道
36
299.5万円
九州
42
321.7万円
東北
14
281.2万円
北陸・甲信越
23
318.5万円
中国
20
348.2万円
四国
5
342.2万円

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ミニクロスオーバーとティグアンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ティグアン
335万円647万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1968
102~306 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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