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ミニクロスオーバーとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 29.9万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
981 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG アダプティブLEDヘッドランプ パーキングアシスト ドライビングモード 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズ 純正17インチAW デュアルオートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    163.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレスエントリー・ETC・フロントフォグランプ・ルーフレール・MTモード付

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD マリーン 

    本体価格
    106万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ BT

    本体価格
    214万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドライブレコーダー ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 パークレーン 4WD 限定カラー ETC ミラー型ドラレコ シートカバー

    本体価格
    118.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙車 5人乗り 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 純正アルミホイール 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 17インチ純正ホイール・ミラー型ETC・Bカメラ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG/299馬力

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

関東
323
168.7万円
関西
156
183.8万円
東海
155
181.5万円
北海道
84
152.2万円
九州
89
159.8万円
東北
55
161.8万円
北陸・甲信越
47
196.8万円
中国
46
147.1万円
四国
26
166.6万円
地域別台数
関東
1
29.9万円
関西
0
---
東海
3
93.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  パサートCC
335万円647万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 1984~3598
102~306 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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