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ミニクロスオーバーとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 25.7万円484万円
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982 中古車掲載台数 568
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙 ナビ TV Bカメラ CD ETC 車検2年含

    本体価格
    35.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD アダプティブ クルーズ コントロールR パーク ディスタンス コントロール(PDC)LED-ヘッドライトDriving AssistantMINI ドライビング モードシート ヒーター 運転席/助手席 ETC ルームミラーR ビューカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 インテリジェントセーフティ 純正18インチAW 電動リアゲート スペアキー ルーフレール 純正ナビ バックカメラ LEDライト ミラー型ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート フットトランクオープナー ETC  純正ルーフキャリアー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    175.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS パドルシフト バックモニター

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ルーフレール ETC 電子パーキング オートライト Bluetooth 音楽ライブラリー アイドリングストップ

    本体価格
    196.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 正規認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクティブクルーズ ルーフ&ドアミラーホワイト 電動リアゲート Bluetooth接続ナビゲーションシステム

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 1オーナーナビ地デジTVETCプッシュスタート禁煙車

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    63万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ ハバネロオレンジブラックルーフハバネロオレンジボディカラー限定500台チェック柄シートカーセンサー認定5点車両車検令和9年4月まで

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    144.8万円

関東
324
168.9万円
関西
156
183.8万円
東海
155
181.5万円
北海道
84
152.2万円
九州
89
159.9万円
東北
55
161.8万円
北陸・甲信越
47
196.8万円
中国
46
147.1万円
四国
26
166.6万円
地域別台数
関東
160
123.4万円
関西
78
159.7万円
東海
91
126.5万円
北海道
27
91.3万円
九州
84
119.8万円
東北
32
145.5万円
北陸・甲信越
34
115万円
中国
39
103万円
四国
23
120.4万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
335万円647万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1498~1998 排気量(cc) 1197~1984
102~306 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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