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RS3スポーツバックとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   ミニ  ミニクーペ
VS
301万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
58 中古車掲載台数 32
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル SSRホイール 車高調 RSデザインPKG 社外グリル ブラックエンブレム ASRバルブコントローラー RSスポーツシート Bang&Olufsen 純正ナビゲーション 地デジ ETC レーダー探知機 ドラレコ

    本体価格
    415万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 現行モデル/本革/RSダンピングサス/マトリクスLED/1オーナー/スピードリミッター280km/h/アダプティブクルーズコントロール/Rビューカメラ/TVチューナー/パークアシスト/認定中古車

    本体価格
    857.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ SONOSレッドブレーキキャリパー OP19インチAW カーボンエンジンカバー ACC 1オーナー

    本体価格
    839.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD EXカラー RSエキゾースト ダンピングCS

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    927万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG B&O RSスポーツシート ETC

    本体価格
    525万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD BRIDEシート/社外マフラー/社外車高調/社外ブレーキ/社外18インチホイール/チューニングシステム/純正ナビ/ACC/BSM/LEDライト/バックカメラ/サンルーフ/バングアンドオルフセン

    本体価格
    420万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ RSエキゾースト ダンピングコントロールサス SONOSサウンドシステム レッドキャリパー

    本体価格
    968万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージ RSスポーツシート  ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチング マットアルミニウムスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    454万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマサンルーフ/RSスポーツエキゾースト/RSダンピングコントロールサスペンション/SONOS 3Dサウンドシステム/OPアルミ/RSデザインパッケージレッド/ブラックスタイリング

    本体価格
    819.9万円

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    本体価格
    289万円

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    78万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 ブラックアイ ハーフレザー

    本体価格
    189万円

関東
27
696.6万円
関西
8
796.2万円
東海
11
688.6万円
北海道
0
---
九州
4
697.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
715.7万円
中国
4
828.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
107.5万円
関西
10
162.5万円
東海
4
93万円
北海道
1
54万円
九州
3
118.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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RS3スポーツバックとミニクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   ミニ  ミニクーペ
799万円933万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
2480 排気量(cc) 1598
400 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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