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CLSクラスとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラス   ミニ  ミニクーペ
VS
374万円998万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
47 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 後期型 24か月保証 AMGカーボンパッケージ メモリー付パワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド 前後純正ドライブレコーダー 360度カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガレージ保管 BCフォージド21インチホイール ZACOEカーボンパーツ定価127万 ECUチューニング ローダウン パナメリカーナ レッドキャリパー シートヒーター ベンチレーター ブラックアウト

    本体価格
    765万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    871.2万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 AMGカーボンパッケージ SR ブルメスター レーダーセーフティーパッケージ 赤革 ナビ TV ACC BSM LKA レースモード エアバランスパッケージ マッサージ ベンチレーション 20AW 赤キャリパー

    本体価格
    989.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラススライディングルーフ エナジャイジングPKG レーダーセーフティ エクスクルーシブパッケージ 12.3型ナビ&フルセグ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ ダイナミックシート 360°カメラ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ・ナッパ革シート・ワンオーナー車・レーダセーフテイパッケージ・ブルメスタサウンド・LEDライト

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ユーザー様買取/サンルーフ/白革シート

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンパッケージ AMGダイナミックプラスパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 中期モデル フロントカーボン風リップスポイラー

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR・エアバランスパッケージ・LHD

    本体価格
    938万円

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    39.8万円

関東
24
586.6万円
関西
6
756.5万円
東海
7
544万円
北海道
2
585万円
九州
2
836.1万円
東北
3
638.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
809.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
115.2万円
関西
11
163.1万円
東海
5
96.4万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
3
89.1万円
四国
1
39.8万円

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CLSクラスとミニクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   ミニ  ミニクーペ
1274万円1599万円 新車時価格 297万円455万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
2996 排気量(cc) 1598
435 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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