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ミニクーペとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクーペ   フェラーリ  テスタロッサ
VS
39.8万円328万円
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中古車相場 1599.9万円
テスタロッサの相場表を見る
47 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWパッケージ・フルセグナビ・スポーツB

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
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    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 

    本体価格
    応談

関東
16
134.2万円
関西
16
176.5万円
東海
6
156.2万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
102万円
中国
2
207万円
四国
2
44.2万円
地域別台数
関東
4
2400万円
関西
2
---
東海
3
1599.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクーペ   フェラーリ  テスタロッサ
297万円455万円 新車時価格 2580万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3740×1685×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1598 排気量(cc) 4943
122~211 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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