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ミニクーペとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクーペ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
39.8万円298万円
ミニクーペの相場表を見る
中古車相場 108万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
41 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニクーペ クーパー 禁煙車ツートンカラー17AW 電動ウイン部

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6速MT ETC LEDヘッドライト 黒ストライプ

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT 電動リアスポイラー リアPセンサー ETC

    本体価格
    244.2万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート ETC キーレス CD

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT/ブラックレザーシート/追加メーター

    本体価格
    207万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 キセノン オプション17AW

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス アドバン18 ビルシュタイン車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート バックカメラ・ソナー

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS カロッエリアNAVI

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツPKG AUTOクルーズ バックカメラ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD EXCP 後期 左H 黒革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    268万円

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    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

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    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 左H サンルーフ AMGエクスクルーシブPKG

    本体価格
    236.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    239万円

関東
9
146.5万円
関西
15
160.9万円
東海
6
154.3万円
北海道
2
62.5万円
九州
3
94.3万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
2
129万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
5
230.2万円
関西
2
183.1万円
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
223.8万円
中国
1
225万円
四国
1
239万円

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ミニクーペとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクーペ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
297万円455万円 新車時価格 599万円684万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
3740×1685×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1598 排気量(cc) 2996~3497
122~211 最高出力(馬力) 231~306
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

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解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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