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ミニクーペと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクーペ   マクラーレン  600LT
VS
31.9万円199万円
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中古車相場 1970万円2690万円
600LTの相場表を見る
28 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニクーペ クーパーS 純正アルミ/電動リアスポイラー/ETC/ドライブレコーダー/HID

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 可動式リアウィング ブラックアイキセノンライト シルバールーフ 純正16インチブラックAW パドルシフト プッシュエンジンスタート CABANAシートカバー ETC 前後フォグ スペアキー 取説点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    148.6万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス GPディフューザー

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 6速マニュアル 法定整備

    本体価格
    72.8万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 先行アップ レカロシート オーリンズ

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ツートーンカラー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6MT 後期モデル

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート バックカメラ・ソナー

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    67.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック カーボンセラミックブレーキ 19/20インチAW フロントリフター カーボンレーシングシート

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    2500万円

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    本体価格
    2690万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 S007A エクスペルフロントプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック フロントリフト アダプティブLEDヘッド カーボンバケットシート アルカンターラルーフ 19/20インチ鍛造AW カーボンセラミックブレーキ ディヘドラル・ドア

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    1970万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 600LT 3.8 B&Wオーディオシステム・フロントフルプロテクション・ビジュアルカーボンファイバー1.2.3・カーボンフルバケシート・インテリアカーボン・サイドシルカーボン・フロントリフト&前後パークセンサー・記録簿

    本体価格
    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2350万円

関東
8
107.5万円
関西
6
114.8万円
東海
4
93万円
北海道
1
54万円
九州
3
118.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
5
2422万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクーペ   マクラーレン  600LT
297万円455万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3740×1685×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1598 排気量(cc) 3799
122~211 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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