| ミニ ミニクーペ | 日産 ラフェスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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31.9万円～289万円
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中古車相場 |
10万円～99.8万円
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| 36台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニクーペ | 日産 ラフェスタ | |
|---|---|---|
| 297万円～455万円 | 新車時価格 | 178.5万円～329.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 3740×1685×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1695×1600 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1997 |
| 122～211 | 最高出力（馬力） | 129～137 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| 15.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 13.2～15km/L |
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ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定 MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている（2012.10） |
解説 |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4＋6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
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現在カーセンサーではミニクーペの中古車は36台、ラフェスタの中古車は35台掲載しています。
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