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ミニクーペとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ミニクーペとサファリの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクーペ   日産  サファリ
VS
39.8万円298万円
ミニクーペの相場表を見る
中古車相場 133万円260万円
サファリの相場表を見る
45 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    94.3万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 可変リアスポイラー ブラックインナーHID

    本体価格
    106.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー50メイフェア ツートン フルセグナビ 革シート Pスタート

    本体価格
    48.5万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス ナビ・TV Bluetooth Bモニター

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ナビ/テレビ/記録簿/ETC/シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 JCWエアロ 17AW SONYナビ

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ブラックルーフ・電動ウイング・ナビ・TV

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ワンオーナー 禁煙車 キセノン 16AW

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル GIOMIC RAYSホイール

    本体価格
    158.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD リフトUP シュノーケル 社外15AW ETC TV

    本体価格
    238.4万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 全塗装済み リフトアップ 社外ナビ

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

    本体価格
    188万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロード フィールドベース 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン 標準ルーフ DX ディーゼル 4WD ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    219.9万円

関東
12
122万円
関西
16
172.4万円
東海
6
155.3万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
130万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
2
102万円
中国
2
207万円
四国
2
44.2万円
地域別台数
関東
9
223.8万円
関西
1
133万円
東海
0
---
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
3
223万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクーペとサファリのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクーペ   日産  サファリ
297万円455万円 新車時価格 446.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
3740×1685×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1598 排気量(cc) 2825~4758
122~211 最高出力(馬力) 160~245
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

---
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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