| ミニ ミニクーペ | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～199万円
ミニクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～293万円
トゥインゴの相場表を見る |
| 36台 | 中古車掲載台数 | 245台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニクーペ | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| 297万円～455万円 | 新車時価格 | 169万円～289万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3740×1685×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 122～211 | 最高出力（馬力） | 65～109 |
| FF | 駆動方式 | RR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定 MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている（2012.10） |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9） |
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