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ミニクーペとキャミを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクーペ   トヨタ  キャミ
VS
30万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
中古車相場 64万円87.1万円
キャミの相場表を見る
35 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクーペ クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6速マニュアル ターボ フロントリップ 電動リアウィング 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 可動式リアウィング ブラックアイキセノンライト シルバールーフ 純正16インチブラックAW パドルシフト プッシュエンジンスタート CABANAシートカバー ETC 前後フォグ スペアキー 取説点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    148.6万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ブラックレザーシートヒーター付き・ナビ・TV・バックカメラ・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・バイキセノンライト・フォグランプ・ステアリングスイッチ・17インチアルミホイル

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー JCW17インチAW キセノンヘッドライト

    本体価格
    102万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル アンビエントライト 純正17インチブラックアルミホイール  キセノンヘッドライト 純正可動式リアスポイラー 1.6ターボエンジン 取説付属品 スペアキー 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    195.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS BBS製ホイール!!車高調!!! 6速MT!! 後期型!! 決まり物! アクティブリアスポイラー carrozzeria製インダッシュナビ フルセグTV キセノンヘッドライト フォグランプ コーナーセンサー オートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC 社外足回り ハーフレザー HIDヘッド

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 6速マニュアル 法定整備

    本体価格
    72.8万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル CD アイドリングストップ

    本体価格
    183.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

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    64万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    87.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

関東
13
110.9万円
関西
10
168万円
東海
5
99万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
87.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミニクーペとキャミのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクーペ   トヨタ  キャミ
297万円455万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
3740×1685×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1598 排気量(cc) 1295~1297
122~211 最高出力(馬力) 90~140
FF 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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