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カローラクロスとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ミニ  ミニクーペ
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 36
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオプラス パノラマルーフ ブラインドスポットモニター フルセグTV パノラミックビューモニター ETC2.0 AC100V電源 ステアリングヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・バックカメラ・ETC・CDデッキ・シートヒーター・純正アルミ・スマートキー・LED・イモビライザー・ワンオーナー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全国配達 パノラマルーフ パノラミックビュー ブラインドスポットモニター アダプティブハイビーム ワイヤレス充電 スタリングヒーター スペアタイヤ ハンズフリーパワーバック 本革シート シートヒーター

    本体価格
    423万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 寒冷地仕様・TSS・PKSB・BSM・ETC・バックモニター・シートヒーター・純正アルミ・LED・キックPBD

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA・バックモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ ETC 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘットライト

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD NEWモデル モデリスタエアロ パノラマルーフ パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 LEDリアフォグランプ ブラインドスポットモニター アドバンスドパーク ステアリングヒーター 10.5インチディスプレイオ

    本体価格
    463万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z tell一本でローン仮審査/低利息チャンス/10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/シートヒーター/ベンチレーション/追従式クルコン/ムーンルーフ/5年保証/登録済未使用車

    本体価格
    409万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    315万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ワンオーナー 禁煙車 キセノン 16AW

    本体価格
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    本体価格
    31.9万円

関東
351
325.8万円
関西
211
332.9万円
東海
296
334.4万円
北海道
61
345.3万円
九州
221
323.5万円
東北
100
326.1万円
北陸・甲信越
86
324.1万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
12
115.2万円
関西
11
163.1万円
東海
5
98.4万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
1
39.8万円

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カローラクロスとミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ミニ  ミニクーペ
199.9万円389.5万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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