| ミニ ミニロードスター | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
103.5万円～398万円
ミニロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
173万円～689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ミニロードスターとコンチネンタルフライングスパーの比較トップへ
| ミニ ミニロードスター | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| 334万円～481万円 | 新車時価格 | 2145万円～2614.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 3740×1685×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 5998 |
| 122～211 | 最高出力（馬力） | 560～610 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
| 15.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
ミニロードスターとコンチネンタルフライングスパーの比較トップへ
ミニロードスターとコンチネンタルフライングスパーの比較トップへ
ミニロードスターとコンチネンタルフライングスパーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニロードスターとコンチネンタルフライングスパーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は17台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
