| ミニ ミニロードスター | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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113.2万円～398万円
ミニロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
46万円～119万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ミニ ミニロードスター | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 334万円～481万円 | 新車時価格 | 366万円～417.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3740×1685×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| 1598 | 排気量(cc) | 3471 |
| 122～211 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| 15.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 8～8.2km/L |
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ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は12台、ラグレイトの中古車は9台掲載しています。
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