
| メルセデス・ベンツ EQB | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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383万円~828万円
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中古車相場 |
82.9万円~330万円
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| 96台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ EQB | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 788万円~965.8万円 | 新車時価格 | 334万円~481万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4685×1835×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1598 |
| 190~292 | 最高出力(馬力) | 122~211 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6~20.5km/L |
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多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
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