| ミニ ミニロードスター | 日産 エキスパート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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113.2万円～398万円
ミニロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～58万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニロードスター | 日産 エキスパート | |
|---|---|---|
| 334万円～481万円 | 新車時価格 | 164.4万円～224.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3740×1685×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1470 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1769～2184 |
| 122～211 | 最高出力（馬力） | 79～125 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 12～18.8km/L |
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ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
解説 |
乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。（1999.6） |
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現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は12台、エキスパートの中古車は3台掲載しています。
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