ミニ ミニロードスター | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
103.5万円~398万円
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中古車相場 |
119.9万円~238万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニロードスター | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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334万円~481万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3740×1685×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
122~211 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
15.6~20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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