| ミニ ミニロードスター | トヨタ ライトエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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103.5万円～398万円
ミニロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
115万円
ライトエースの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニロードスター | トヨタ ライトエース | |
|---|---|---|
| 334万円～481万円 | 新車時価格 | 89.9万円～309.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3740×1685×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1650×1935 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1486～2184 |
| 122～211 | 最高出力（馬力） | 70～97 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、MR、FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 15.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
解説 |
内外装を一新 フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととＴもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8) |
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