ミニ ミニロードスター | トヨタ スプリンターバン | |
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VS | ||
103.5万円~398万円
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中古車相場 |
57.6万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ミニ ミニロードスター | トヨタ スプリンターバン | |
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334万円~481万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3740×1685×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
122~211 | 最高出力(馬力) | 73~115 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
15.6~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 11.8~17.8km/L |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
解説 |
兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
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現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は17台、スプリンターバンの中古車は1台掲載しています。
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