ミニ ミニペースマン | AMG Mクラス | |
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VS | ||
35.9万円~289万円
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中古車相場 |
174万円~378万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニペースマン | AMG Mクラス | |
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308万円~543万円 | 新車時価格 | 1490万円~1709.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4120×1785×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1940×1765 他 |
1598~1995 | 排気量(cc) | 5461 |
112~218 | 最高出力(馬力) | 525~557 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ! ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3) |
解説 |
エンジンのダウンサイジングを実施 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6) |
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