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ミニペースマンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ミニペースマンとDB9の中古車情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   アストンマーティン  DB9
VS
30万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
46 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニペースマン クーパー S カロッツェリアHDDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth対応 バックカメラ ブラックキセノンヘッドライト JCW19インチアル メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正16AW ホワイトターンシグナル 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー キセノンヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ブラックEYEヘッドライト/ホワイトルーフ

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D MTモード付6AT/ディーゼル/ターボ/ナビ/地デジTV/Bluetooth/ETC/HIDオートライト/キーレス/アルミホイール/ディーラー車

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オーディオAUX ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト マニュアルモード付シフト 禁煙車 フロントフォグランプ

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/電格ミラー/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    59.6万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S メモリーナビゲーション 地デジTV バックカメラ 純正キセノンヘッドライト リアセパレートシート 純正17インチアルミホイール ETC 正規ディーラー車 3ヶ月安心保証付 1.6ターボエンジン

    本体価格
    46.8万円

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    応談

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    719.8万円

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    2780万円

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    1080万円

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  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 正規ディーラー車/後期最終型/547馬力/One77ステア/カ-ボンFスポイラ-/右H/有償色/カ-ボンRディフュ-ザ-/コントラストステッチ/カ-ボンフェイシアパネル/20インチAW/R7年11月整備&コーティング実施/取説/記録簿/S鍵

    本体価格
    1050万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック ワインレッド革

    本体価格
    応談

関東
12
69.4万円
関西
7
51.5万円
東海
14
70万円
北海道
5
94.2万円
九州
3
70万円
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
60万円
四国
1
49.9万円
地域別台数
関東
5
731.7万円
関西
2
970万円
東海
2
719.5万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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ミニペースマンとDB9のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   アストンマーティン  DB9
308万円543万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4120×1785×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1598~1995 排気量(cc) 5935
112~218 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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