
| ミニ ミニペースマン | 三菱 ランサー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22万円~130万円
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中古車相場 |
35.9万円~95.9万円
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| 43台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ミニ ミニペースマン | 三菱 ランサー | |
|---|---|---|
| 308万円~543万円 | 新車時価格 | 117.9万円~209.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4120×1785×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1695×1430 他 |
| 1598~1995 | 排気量(cc) | 1468~1999 |
| 112~218 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ! ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3) |
解説 |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
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