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ミニペースマンとキャミを比較! - みんなの比較車種

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ミニペースマンとキャミの中古車情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   トヨタ  キャミ
VS
22万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
中古車相場 64万円87.1万円
キャミの相場表を見る
43 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニペースマン クーパー S 禁煙車 修復歴無車 正規ディーラー車 ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー OP53 ワンオーナー キセノン フルセグHDDナビBカメラ 走行2万キロ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 17AW キーレス ETC 革調シートカバー

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D 3ヶ月保証付 ポータブルナビ ワンセグ ETC クルーズコントロール CD AUX外部入力 キセノンヘッドライト パドルシフト 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 純正アルミ社外ナビETC付

    本体価格
    55.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC バックカメラ TV ナビ スペアキー アルミホイール キーレスエントリー AT Bluetooth CD DVD再生 USB エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 色 替オレンジ・禁煙車・レザー調シートカバー・純正オーディオ・ランゼル限定オレンジ

    本体価格
    65.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 4WD

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    87.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

    本体価格
    64万円

関東
13
69.9万円
関西
7
53.6万円
東海
10
74.3万円
北海道
4
93.3万円
九州
3
66万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
66.6万円
四国
1
49.9万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
87.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニペースマンとキャミのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   トヨタ  キャミ
308万円543万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4120×1785×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1598~1995 排気量(cc) 1295~1297
112~218 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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